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营销人眼中的2009中国营销

2010-12-01 17:01

营销人眼中的2009中国营销


  营销重要还是产品重要?

  经验一:先做产品,再做营销

  经验二:挖掘文化,敢于突破

  李光斗:什么样的房子值得买,什么样的房子不值得买?市场上的房子有四个象限,第一个是房子好,营销也好;第二个象限是房子好,营销得不好;第三个象限是房子不好,营销得好;第四个象限是房子不好,营销也不好。所以我觉得买房子的话,如果房子不好,营销也不好,你买了就是你眼力太差。第二种是房子不好营销做得好,买完之后你会觉得挺憋气。我想问梁上燕女士,你认为星河湾是营销比房子好,还是房子比营销好。

  梁上燕:刚才的最后一个问题我已经回答了,星河湾的房子客户是不会卖掉的,因为在增值,但他们可能会同时买一套、两套、三套。实际上星河湾的房子在充当一个“修为”平台。就是当你有了事业之后,还需要一个身心休憩的地方,我们做房地产就要把房地产做得最好。

  袁岳:我发现星河湾卖得更好,我发现梁上燕女士比以前更有名了,而且大家觉得星河湾卖得好都是梁上燕的功劳,我要是老板的话,我心里面有一点不安全感,你不觉得吗?

  梁上燕:看我们现场的每一份资料里,没有任何一份有梁上燕的名字在里面,而只有产品。星河湾唯一不变的是用了十年的广告语,十年前一片滩涂的时候我们推出的一个广告,“一个心情盛开的地方”,当时我们被别人批判了,但是当十年后我们在北京、上海推广,大家觉得心情是可以盛开的。十年前我们天天被人批判。

  袁岳:这说明广东没有文化。

  梁上燕:这说明广东非常有文化,十年前就用了十年后被人认可的东西。

  袁岳:心情盛开不就是诗吗,诗跟我们正常人说话不一样,一开始觉得是诗,后来才慢慢觉得是这么一回事。

  李光斗:日本人最早进入中国的汽车市场,但是为什么德国人在中国市场赚得最多?因为日本人有个习惯,最好的车卖到欧美,中间留到日本,最差的卖到中国。本田为什么会在中国成功?就是因为本田有一个中国雅阁,我的问题是,你的汽车公司里会不会以后坚持把最好的汽车车型放到中国来?

  刘洪:本田的做法可能跟其他公司不一样,采取的策略是与全球同步推出,包括我们推出的CRV,思域也是全球化的,今年9月份刚刚推出的思铂睿,也是全球同步上市。实际上这款车就是在美国卖的。

  袁岳:大家说同步推出,态度上已经不错了,今天我们衡量跨国公司很重要的一个标准是会不会根据中国市场的需要打造中国概念车。梁上燕女士他们打造星河湾纯粹是根据中国有钱人的需要打造的,你们什么时候能够有第一辆根据中国人的需求研发出来的汽车?

  刘洪:在豪华装备方面考虑中国客户的要求比日本市场还要好,在底盘的调校要根据中国的路面进行调整,所以我们的汽车非常适合在中国行驶。

  营销的关键误区在哪里?

  观点一:大而全,产品通吃

  观点二:求异,与现在偏离太远

  观点三:多线作战

  袁岳:今天我们请上来的两位嘉宾的理念和做法非常符合里斯先生刚才所说的专注,无论市场的做法,还是针对消费群体的做法,我很好奇,既然他们符合您的理论,您觉得还会有什么问题他们还是应该注意的,或者他们在运作中间应该要防止的?

  艾·里斯:首先最重要的一点就是坚持你的业务一定要有一个重点、一个聚焦。我曾经和很多的美国大公司合作,比如说报捷、IBM、斯勒和通用电气,它们都不关注聚焦,而是更关注业务的扩张,它们一直在想如何来扩展它们的业务,如果是高端产品,就想要开发低端产品,它们想要做一些与现在做的不同的东西,我认为这是一个灾难性的决策,因为我认为最重要的就是坚持聚焦。

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